4年制

一級自動車整備士コース
[一級自動車整備
研究学科]

自動車整備の
スペシャリストを育成する

一級自動車整備士コース[一級自動車整備研究学科]
kv02

ばれる
3つポイント

01

一級が必要な時代に

自動運転の車両を検査する資格として1級整備士が必要となる時代になりました。1級コースでは最新の技術に対応できるスペシャリストを目指すことができます。

02

即戦力の人材になれる

スポーツカーから電気自動車まであらゆる実習車を使用しスキルアップを図ります。問診方法も学び、故障診断など即戦力となる知識と技術が身につきます。

03

将来は管理者として活躍できる

一級の授業では安全管理方法や、国や自治体が規制している環境に関する学習も行い、工場を管理する工場長などになれる可能性が高くなります。

コースについて

実践的な整備技術から
高度診断技術まで
自動車整備の
スペシャリストを育成する

多彩な実習車を利用した実習授業であらゆるシチュエーションの整備技術を経験することで実践的な整備技術のスキルアップを図ります。また、電子制御について詳しく学ぶことで高度な診断技術を身につけることができます。

将来の職業

  • 自動車ディーラーメカニック
  • サービス技術部門
  • 大型トラックメカニック
  • 2輪自動車整備士
  • 自動車整備士
  • 建設・産業機械系メカニック
  • カーレスキュー隊員

資格取得目標

  • 一級自動車整備士(総合)
  • 二級自動車整備士(総合)
  • 中古自動車査定士
  • 危険物取扱者(乙種第4類)
  • 普通救命講習
  • 自動車メカニック検定
  • アーク溶接特別教育
  • ガス溶接技能講習
  • フォークリフト運転技能講習
  • 有機溶剤作業主任者
  • 電気自動車等の整備の業務に係る特別教育
  • 職業訓練指導員(自動車整備科)

ピックアップカリキュラム

総合診断実習
エンジンの制御を行っているコンピューターの制御方法や出力変化を観察する総合実習。
一級自動車整備作業
点検や検査からエンジンの脱着まで実践的な整備を複数の車種で学びます。
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スケジュール

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img:カリキュラム

時間割

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  Mon Tue Wed Thu Fri
HR
1・2 一級自動車整備
作業実習
故障探求実習 サービス
マネージメント実習
エンジン電子制御 自動車工学
3・4 一級自動車整備
作業実習
故障探求実習 サービス
マネージメント実習
シャシ電子制御 自動車法令
昼休み
5・6 車体整備作業実習 評価実習総合診断 体験実習 新技術 総合診断
HR

よくある質問

自動車整備系について

普通自動車免許を持っていないのですが大丈夫ですか?

入学後の取得で問題ありません。合宿免許もご紹介していますので、ご安心ください。

バイクの整備士の勉強もできますか?

できます。1・2年次にバイクに関する授業を実施します。二級自動車整備士国家資格に2輪車の整備も含まれます。2年制コースの場合卒業後に、二級2輪自動車整備士試験も受験可能です。

女性でも自動車整備士になれますか?

もちろんなれます。卒業生で活躍している方が多数いますので、女性の方も是非目指してみてください。

カリキュラムの内容について詳しく教えてください

主に以下の授業を行います。
例)4年制コースの場合
最初の2年間は2級自動車整備士の学習を行います。2年生の授業終了後に2級の国家試験を受験します。
3年生より1級自動車整備士の学習がスタートとなります。実習授業が授業全体の6割以上を占めるカリキュラムになっています。

1年 自動車整備の基礎(分解、脱着、基本構造の理解)技術を身につけます。
2年 自動車整備の応用(故障診断、自動車点検・整備・検査)技術を身につけます。
3年 電子制御装置に関する学習がスタート
4年 入社前のインターンシップが6週間ほどあります。
※各コースページにカリキュラムの詳細がございます。